Wooow...!! Mobil Mewah Bintang EURO 2012

Ajang kompetisi sepakbola terbesar di Eropa, Piala Eropa 2012 siap digelar Jumat besok, 8 Mei 2012. Sejumlah bintang ternama dari 16 tim negara peserta bakal berjuang habis-habisan untuk merebutkan trofi Henri Delaunay.

Keahlian bintang-bintang Piala Eropa 2012 mengolah si kulit bundar tentu patut disimak, mulai dari Christiano Ronaldo, Wayne Ronney, Fernando Torres, hingga bintang kontroversial asal timnas Italia, Mario Balloteli.

Namun, sebelum melihat mereka bertarung di lapangan hijau, ada baiknya menyimak "pertempuran" koleksi mobil mewah para bintang tersebut.

Memiliki gaji tinggi di klub, membuat mereka dengan mudah mendapatkan barang mewah. Dan empat bintang tersebut nampaknya sepakat, jika uang itu banyak gelontorkan untuk sebuah tunggangan eksotis super mewah edisi terbatas.

Dimulai dari Cristiano Ronaldo. Bintang asal Portugal ini miliki sedikitnya sembilan mobil supermewah. Mulai dari Bugatti Veyron, Rolls-Royce Panthom Drophead Coupe, Porsche Cayenne Diesel, BMW M6, Porsche 911, Bentely Continental GT, Ferrari F430, Audi R8, dan Lamborghini Aventador LP700-4.

Bugatti Veyron adalah salah satu mobil terdahsyat yang dimiliki pemain bergaji Rp11,6 miliar setiap bulan di Real Madrid. Mobil tercepat dan termahal di muka bumi ini memiliki kecepatan maksimal hingga 360 km/jam. Mobil yang dipersenjati mesin 8.000 cc 16 silinder quad-turbocharged dan bertenaga 1.001 PS, dihargai US$1,2 juta atau sekitar Rp10,8 miliar.

Tak kalah fenomenal, dia juga punya Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe. Yang menakjubkan adalah di dalam bagasi mobil ini terdapat sebuah picnic boot. Ketika bagasi dibuka, akan keluar sebuah lemari otomatis yang menyimpan beberapa botol champagne dan perlengkapan piknik lainnya. Harga mobil ini mencapai US$443.000 atau sekitar Rp4 miliar.

Koleksi terakhirnya adalah Lamborghini Aventador LP700-4 yang dibeli saat merayakan ulang tahunnya ke-27 pada 5 Februari lalu. 

Lamborghini Aventador

Mobil Lamborghini Aventador berwarna hitam seharga 200.000 pound sterling atau sekitar Rp2,9 miliar itu dibekali mesin V12 dengan kapasitas 6,5 liter dan punya 700 tenaga kuda. Mobil tersebut bisa melesat dari 0 sampai 100km/jam hanya dalam 2,9 detik.

Tak mau kalah dengan Ronaldo, penyerang Manchester United, Wayne Rooney juga memiliki koleksi mobil mewah yang lebih dahsyat. Pemain bergaji Rp2,78 miliar sepekan ini diketahui memiliki 20 mobil supermewah.

Lamborghini Gallardo Spyder, Porshe 911, Audi TT, Cadillac Escalade, Mercedes CLK, Bentley Continental GTC Speed, dan Range Rover Supercharge.

Soal kecepatan Rooney, mempercayakan supercar 'Banteng Tempur' dari Italia, Lamborghini Gallardo Spyder. Mobil berdesain mewah, aerodinamis, dan eksotis ini digerakkan mesin 5,2 liter V10.

Dengan bobot 190 kg, Gallardo Spyder mampu menghasilkan 560 tenaga kuda. Kecepatan 0-60 km/jam bisa ia tempuh hanya dalam waktu 4 detik. Dengan kecepatan maksimal mencapai 201 km/jam.

Adapun untuk mobil lainnya, suami Coleen McLoughlin ini memilih sedan mewah Inggris, Bentley Continental GTC Speed.

Bentley Continental GTC Speed.

Mobil yang sudah mengadopsi four-wheel driving system ini mempunyai kecepatan maksimal 318 km/jam dan mampu melaju 0-100 km/jam hanya dalam waktu 4.8 detik.

Pesepakbola lain yang juga penggila mobil mewah adalah Fernando Torres. Menyandang status pemain dengan nilai transfer termahal di Chelsea, membuatnya tidak sulit untuk bisa memboyong tunggangan eksotis ke garasinya.

Pria asal Spanyol yang lahir pada 20 maret 1984 ini memiliki GTA Spano, Aston Martin DBS, Audi Cool SUV, dan MINI Cooper. Sport GTA Spano koleksinya merupakan mobil supercar pertama yang dibuat pabrikan asal Spanyol. Lebih spesial lagi, supercar itu hanya di produksi sebanyak 99 unit saja.

Koleksi supercar Tores yang tak kalah hebat adalah Aston Martin DBS. Mobil buatan Inggris itu dibekali mesin V12 5.9-liter yang dapat memuntahkan daya 510 tenaga kuda dan dikawinkan dengan transmisi manual enam percepatan dan otomatis enam percepatan. 

Aston Martin DBS

Harga supercar ini Rp2,6 miliar untuk varian biasanya dan untuk versi coupe dibanderol Rp2,8 miliar.

Selanjutnya Mario Balloteli. Sikapnya yang menundang kontrovesi di lapangan, membuatnya selalu saja menyita perhatian publik, bahkan menjadi bulan-bulanan media.

Pria asal Italia keturunan Ghana juga sering berurusan dengan polisi lantara sering ngebut dan parkir sembarang dengan koleksi supercar miliknya. Super Mario--julukan Balloteli diketahui memiliki deretan mobil mewah, seperti Bentley Continental GT, Maserati GranTurismo, Ferrari 458, dan Audi R8.

April lalu, Balotelli sempat mengalami kecelakaan mobil, saat mengendarai Bentley Continental GT. Beruntung, dirinya tidak mengalami luka-luka.

Bentley Continental GT.

Sekedar diketahui, Bentley Continental GT mengusung mesin W12 dengan kapasitas 6.000 cc, yang mampu meledakkan daya hingga 575 dk serta torsi maksimum hingga 700 Nm, pada putaran mesin 1.700 rpm.

Dengan kemampuan itu, mobil berkapasitas dua penumpang ini mampu melesat dari posisi diam hingga 100 km/jam dalam waktu 4,6 detik. Mobil ini memiliki kecepatan maksimal hingga 318 km/jam. 

Sumber : otomotif.vivanews.com

Pilih Pakai Mobil Diesel atau Bensin... Yaaach...???

Di hadapkan keputusan untuk memilih mobil baru maupun bekas berbahan bakar solar dan bensin terkadang cukup menyulitkan. Keduanya memang memiliki kelebihan dan kekurangan.

Keputusan itu akhirnya kembali pada kebutuhan

Keputusan itu akhirnya kembali pada kebutuhan Anda. Jika tidak terlalu memperhatikan aspek kenyaman, trend, dan penampilan maka mobil bersenin diesel adalah pilihan yang tepat, terlebih jika digunakan untuk armada operasional usaha.

Tetap sebaliknya, bila ingin mendapatkan kenyaman gaya, serta akselerasi yang cepat pilihannya adalah kendaraan bermesin bensin.

Dari segi konsumsi bahan bakar mobil diesel cenderung lebih irit dan biaya operasionalnya lebih kecil ketimbang bensin. Tapi bukan berati mobil bermesin diesel tidak banyak kekurangannya.

Berikut keunggulan dan kelemahan mesin diesel dan bensin:

Keunggulan Mobil Diesel

1. Untuk jarak tempuh yang jauh hanya membutuhkan sedikit konsumsi bahan bakar sehingga lebih efesien. 
2. Secara umum mesin diesel memberikan torsi bawah lebih besar dan berguna untuk pengendara di jalan off road. 
3. Berkendara dibawah sirama hujan lebat atau melintas dikondisi jalan yang banjir tidak perlu takut, karena ruang mesin diesel tidak komponen eletrikal seperti distributor atau kabel busi.
4. Bila rasio mesin bensin dibatasai oleh tekanan bensin dan udara. Pada mesin diesel tidak dibatasi karena yang dikompres hanyalah udara. Semakin tinggi kompresi mesin diesel maka tenaga akan bertambah dan sistem kerja mesin makin efisien.
5. Mesin diesel dikenal bandel. Bila dirawat dengan benar daya tahannya lebih lama dari pada mesin bensin.

Kelemahan Mobil Diesel

1. Satu kelemahan yang paling dirasakan mobil diesel adalah suara mesin yang lebih berisik dibanding mesin bensin.
2. Injektor pada mesin diesel jika tercampur dengan air atau jenis partikel lainnya akan mudah bermasalah
3. Untuk akselerasi mesinnya memiliki respon lebih lambat dibandingkan mesin bensin. Namun kini, pabrikan sudah banyak mengaplikasi turbocharger untuk memperoleh tenaga spontan.
4. Beban pajak kendaraan bermotor diesel lebih tinggi dibandingkan mesin bensin. Karena kebanyakan cc mesinya lebih besarm dengan rata-rata 2.000 cc ke atas.
5. Harga mobil diesel kondisi baru biasanya lebih mahal dibanding mesin bensin. Mobil diesel juga memiliki tingkat polusi cukup tinggi.

Keunggulan Mobil Bensin

1. Akselerasi mesin jauh lebih responsif dan tingkat polusi lebih rendah
2. Suara saat mesin dihidupkan hingga berakselerasi terdengar lebih halus.
3. Spesifikasi teknis mesin mudah dipahami sehingga dapat dengan mudah mengetahui gejala di komponen mesin jika terjadi kerusakan.
4. Pilihan mobil berbahan bakar bensin relatif banyak.

Kelemahan Mobil Bensin

1. Biasanya torsi maksimal mampu diperoleh pada tinggkat putaran mesin tinggi.
2. Mesin bensin lebih rentan terhadap air atau banjir, karena banyak komponen kelistrikan, busi, dan ECU.
3. Sifat bahan bakar bensin lebih mudah terbakar, ini menjadi berbahaya jika terdapat kebocoran pada selang bensi dan tangki bahan bakar.
4. Untuk beberapa tipe mobil tertentu mengharuskan menggunakan bahan bakar beroktan tinggi di atas 91. Jika memakai di bawah 91, akan mengalami gejala knocking dari mesin yang berdampak menurunnya performa mesin.

Sumber : otomotif.vivanews.com

Mau Pakai Mana...??? Mobil Matik Atau Manual...??

Pilih mobil bertransmisi otomatis atau manual, mana yang lebih baik? Pertanyaan ini mungkin ada dalam benak saat ingin membeli mobil.

Mempunyai kelebihan masing" Matik atau Manual

Kedua pilihan itu memang memiliki kelebihan dan kekurangan. Namun sebelum menjatuhkan pilihan, ada baiknya Anda menyimak terlebih dahulu apa saja keunggulan serta kelemahan masing-masing jenis mobil ini.

Keunggulan utama dari mobil bertransmisi otomatis tentunya lebih praktis untuk dikendarai karena tidak perlu repot. Namun, pemilik mobil matik harus lebih rajin melakukan perawatan dibanding yang manual agar mesin tetap awet. Karena jika rusak biaya perbaikannya akan lebih mahal ketimbang mobil matik.

Sedangkan kekurangan mobil bertransmisi otomatis adalah pergantian oli harus lebih banyak ketimbang mobil manual "Biasanya untuk pergantian oli lebih banyak konsumsinya, karena tidak cuma diganti saja, namun juga dikuras. Otomatis konsumsinya lebih banyak," kata Kepala Bengkel Plaza Toyota, Parman Suanda, Jumat 8 Juni 2012.

Adapun dari segi bahan bakar hanya berbeda sedikit dengan manual. "Matik itu kan sudah diatur secara otomatis, jika manual mungkin bisa diatasi agar lebih irit dengan memainkan kopling untuk pindah gigi bisa diatur di rpm rendah," katanya. Tapi semua tergantung dari kondisi jalan dan cara berkendara.

Keunggulan mobil bertransmisi manual adalah akselerasi mobil bertransmisi manual cenderung lebih responsif. Sedangkan kelemahan mobil bertransmisi manual adalah saat mengendarai dalam kondisi jalanan yang macet. Tentunya pengemudi akan terasa lebih melelahkan.

Bagaimana dengan harga jualnya? untuk perbandingan harga, pada umumnya harga mobil matik dibanderol lebih tinggi daripada harga mobil bertransmisi manual.

Sementara untuk mobil bekas pakai, perbedaan harga jual antara mobil matik dengan manual tidaklah begitu mencolok, biasanya hanya terpaut sekitar dua sampai tiga jutaan.

Lantas bagaimana cara membuat pilihan yang tepat? Mengingat masing-masing memiliki keunggulan dan kekurangan, sebaiknya pilih mobil sesuai dengan kebutuhan dan budget yang Anda miliki.

Sumber : otomotif.vivanews.com

Woooow... Taksi listrik Nissan Leaf

Sejumlah taksi listrik Nissan Leaf ditampilkan saat perayaan Hari Lingkungan Hidup di kota Sao Paulo, Brasil, Selasa (05/06/2012). Taksi-taksi tersebut akan memenuhi jalanan kota Sao Paulo mulai paruh kedua tahun ini. Menurut Nissan, mobil Leaf sanggup melakukan perjalanan sejauh 160 km dengan sekali pengisian baterai. (Foto: REUTERS/ Paulo Whitaker)

 

Sumber : foto.vivanews.com